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了解里氏硬度计对汽车发动机检测的使用注意事项

作者:硬度计服务商创诚致佳
发布时间:2020-10-12
内容摘要:一、使用时特别注意的事项之外,还有几个需要注意的问题,下面给大家介绍。二.首先,里氏硬度计存在两种误差:零件变形、移动造成的误差和硬度参数超过规定标准造成的误差。对于第二种误差,在测量之前,里氏硬度计需要用标准块进行标定。校正结果,其差异符合±1以内。 三、牢固的数值,其差值在±2以内,可作修正;若差值...

一、使用时特别注意的事项之外,还有几个需要注意的问题,下面给大家介绍。

二.首先,里氏硬度计存在两种误差:零件变形、移动造成的误差和硬度参数超过规定标准造成的误差。对于第二种误差,在测量之前,里氏硬度计需要用标准块进行标定。校正结果,其差异符合±1以内。

 三、牢固的数值,其差值在±2以内,可作修正;若差值在±2范围以外,则必须用便携式硬度计校对培修或更换其他硬度试验方法测定。 4.实际实用范围,应根据限定加以适当选择。如硬度高于HRB100,则采用HRC标准执行检测;硬度低于HRB100的则执行检测。 采用HRB标度对HRC20进行测试。因超过其限定测试范围时,灵敏度较差,硬度值不zhun确,不宜使用。 5.其余硬度试验法也规定了相应的检验标准。标定汽车发电机用手提式里氏硬度计使用的标准块不能两面使用,因为标准块与反面硬度不一定一致。一般的标准块在定标日期后一年内有效。 六、更换压头或砧座时,应注意擦拭接触部位的清洁。更换后,要用一定硬度的钢样进行多次试验,直至连续两次得到相同的硬度值。其目的在于使压头或砧座与试验机接触部分受压,接触良好,以免影响试验结果的准确性。 7.在调整了便携式里氏硬度计后,汽车发电机首先进行硬度测量时,不需要第yi个测点。由于担心样品与砧座接触不好,测定值不zhun确。试验完成后,进入正常运行机理形态后再对样品进行正式试验,记录所测硬度值。 8.在试件允许的情况下,最多测试三个不同部位的硬度值,取平均值作为试件的硬度值。 九、对形状复杂的试件,应采用与其形状相适应、固定后可测试的垫块。圆的试件通常被放入V形槽进行测试。 10.在加载之前看一下加载手柄是否放在卸载位置上,加载时动作轻稳,不要用力过猛。装车完成后,装车手柄应放在卸车位置,以免汽车发电机临时处于负载状态,产生塑性变形,影响测量度。

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